Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 9 Ekim’de açılacağını duyurdu. Hattın seyahat sürelerini ve yük kapasitesini önemli ölçüde artırması bekleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan önemli demir yolu hatlarından Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin 9 Ekim’de hizmete gireceğini duyurdu. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleşecek açılışla, hızlı tren ağı Kapıkule’ye ve Avrupa sınırına kadar ulaşacak.
Bakan Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule kesimindeki çalışmaların tamamlandığını ve hattın hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet vereceğini belirtti. Saatte 200 kilometre işletme hızına uygun olarak inşa edilen hat, Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’yi hızlı tren ağına dahil edecek. Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez inşa edildi.
Hattın hizmete girmesiyle Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate inecek. Yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3 milyona, yük kapasitesi ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükselecek.
Uraloğlu, hattın İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişimini güçlendireceğini vurguladı. Bu koridor üzerinden yapılan demir yolu ihracat taşımalarının 2024 yılında yüzde 86’sına ulaşıldığı bilgisi paylaşıldı.
Çerkezköy-Kapıkule kesiminin devreye alınmasıyla Türkiye’nin Avrupa demir yolu bağlantısı daha da sağlamlaşacak. Bakan Uraloğlu, hattın Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan kritik kapısı olduğunu ve Bakü-Tiflis-Kars hattı ile Marmaray’ın Avrupa bağlantısını güçlendirdiğini ifade etti.
Proje, Türkiye’nin doğu-batı ve kuzey-güney eksenindeki uluslararası ulaştırma koridorlarındaki konumunu pekiştirecek. Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran’da yeni istasyon binaları inşa edilirken, Kapıkule ve Edirne gar binaları yenilendi.
Kapıkule Gar Sahası’nda yol sayısı 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğu ise 14 bin 840 metreden 29 bin 680 metreye çıkarılacak. Kapıkule ile Bulgaristan sınırı arasındaki 2,4 kilometrelik kesim de çift hatlı hale getirilecek. Bu kapasite artışı, gümrük ve muayene işlemlerini hızlandırarak sınır geçişlerindeki bekleme sürelerini azaltacak.
Hattın Ispartakule-Çerkezköy etabı da dahil olmak üzere tüm etaplarının tamamlanmasıyla Türkiye’nin Avrupa-Asya demir yolu taşımacılığındaki rolünün daha da güçleneceği belirtildi.
Yorum Yap