Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin yerli manevra lokomotifinin Tanzanya’ya ihraç edileceğini açıkladı. DE 10000 model lokomotifte yerli “Özgün Motor” kullanılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla ürettiği manevra lokomotifinin Tanzanya’ya ihraç edileceğini duyurdu. Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünde üretilen lokomotifin Afrika’nın doğusundaki Tanzanya’ya gönderileceğini belirtti.
Bu ihracatla birlikte Türkiye, kendi lokomotiflerini üreten ve ihraç eden bir ülke konumuna ulaştı. Bakan Uraloğlu, demiryollarında yerli ve milli araçların kullanımının artırıldığını ve geliştirilen demiryolu araçlarının uluslararası pazarlara sunulduğunu vurguladı. Türk mühendisliği ve işçiliğinin ürünü olan araçların yurt dışında tercih edilmesinin gurur verici olduğunu ifade etti.
Türkiye’nin ve Orta Doğu’nun önde gelen raylı sistem araç üreticilerinden TÜRASAŞ’ın üretim başarısı Afrika kıtasına ulaştı. İlk yerli ve milli dizel elektrikli manevra lokomotifi olan “DE 10000”, Tanzanya demiryolu filosunda görev yapacak. Bu gelişme, yerli ve milli demiryolu sanayisinin ulaştığı seviyenin ve uluslararası alanda gördüğü güvenin önemli bir göstergesi olarak kabul ediliyor.
Lokomotifte, TÜBİTAK KAMAG Projesi kapsamında TÜRASAŞ ve TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen 1000 hp üzeri ilk yerli ve milli dizel motor olan “Özgün Motor” kullanıldı. Yüksek yerlilik oranıyla tasarlanan ve tüm fikri mülkiyet hakları Türkiye’ye ait olan bu motor, ilk kez yerli bir lokomotif platformunda kullanılarak uluslararası pazarlara sunuluyor.
Motor geliştirme sürecinde kazanılan mühendislik, bilgi birikimi ve tasarım kabiliyeti, Türkiye’nin güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini artırdı. Ticarileşme aşamasına gelen Özgün Motor, demiryolu başta olmak üzere farklı sektörlerin ihtiyaçlarını karşılayabilecek stratejik bir ürün olarak öne çıkıyor.
Yorum Yap